9月24日の新千歳空港

9月24日は曇り空の新千歳空港へ出動です。

いつもより30分ほど遅い到着でしたが、すでに先着が2名。そのうちの一人は道南方面からの遠征で、昨日も来ていたそうです。

昨日は「マイアミ・エア」や、素性がよくわからないプライベートジェットがいたということですが、今日はどうなんでしょうね？

B滑走路脇を流れる用水路の除草作業が行われていました。

現地での滞在時間：7:20〜15:30

＜入れ墨牡丹？＞

「銀牡丹」というのが通称のようですが、「入れ墨」と言われればそのようにも見える、時々思い出したようにやって来る特別塗装機。

中国国際航空　Boeing 737-800 (B-5176)

「この牡丹吹雪が目に入らぬか！」と啖呵を切っても似合いそうな塗装です。

＜もう 赤SAT...じゃないよね＞

最近はプロペラ機のダッシュエイトでの飛来が多いオーロラ航空。今日は737-500が飛来、しかも「赤SAT」でした。

Boeing 737-500 (RA-73013)

もう「SAT AIR」じゃなく「オーロラ航空」なんだから「 赤SAT」じゃないと思うんだけど、機体に「SAT」と書いてあるから、まぁいいか。管制官も、つい「SAT AIR」と呼びかけることがあるようです。

＜ジャンボ＞

新千歳でも絶滅危惧種になってきた Boeing 747 ジャンボ。この日は政府専用機がニューヨークの国連総会へ出張中だったので、ジャンボは無理かなぁと思っていたのですが、中華航空のジャンボが飛来。

着陸もどっしりとした貫禄がありますね。

Boeing 747-400 (B-18251)

＜自衛隊機など＞

F-15は頻繁に飛んでいました。朝の7時頃千歳市内を走っていたらF-15の爆音が聞こえたので、生コンポイントの先客に聞いてみたら2機のF15が離陸したとのことでした。早朝からスクランブルだったのか...？

C-130Hイラク仕様塗装機。

C-130原型機の初飛行は1954年で、現在も製造が続くロングセラー機。

電子飛行測定隊のYS-11EB。

YS-11の初飛行は1962年で、1971年に製造中止。製造中止の翌年が札幌オリンピックだったんですね。

海上保安庁のダッシュエイト「おおわし」

＜特別塗装機＞

エコジェットの国際線用機材 (JA734J)

ワンピース

LOHACO

ピース★ジェット

ハッピーミュージック

結局、滞在時間中に昨日のようなレアな機体は来ませんでした。残念！