’23年7月8日の新千歳空港

今日は約３年５ヶ月ぶりに中国本土から定期便が飛来しました。土・日に出かけることはあまりないのですが、今日は特別出動です。

先日のブログで「朝６時頃に生コンポイントに着いた」と書いたら「早過ぎない？」とツッコミが入ったので、今日は朝食を済ませてからの「重役出動」でした  ^^)

正午少し前の展望デッキ。

土曜日なのに人影は少ない（暑かったから？）

現地での滞在時間：10:30〜14:45

使用滑走路：RWY19

＜春秋航空 飛来＞

撮影の記録を見たら、運休前に春秋航空を撮ったのは2020年1月27日で、今月11日から運航再開予定の中国国際航空も同じ日でした。その後は２週間ほど入院していたため、今日まで撮ることはありませんでした。

12:18頃に上海から飛来。
Airbus A320-214 (B-1895)

約３年５ヶ月ぶりに新千歳空港へタッチダウン。

肝心な時に無線機のイヤホンが断線して、パイロットと管制官のあいだで

どのようなやりとりがあったのかは確認できませんでした。

13:55頃に離陸に向けてRWY19Rへ・・

展望デッキにはマスコミ各社のカメラクルー。

写真では３社ですが実際には５社が確認できました。

13:57頃に離陸開始しました・・が・・

約30秒遅れてSPRING JAPANが着陸。　Boeing 737-8AL (JA05GR)

もう少し時間差が小さければ、ツーショットが撮れたのに〜 (;_;)

（参考）2020年1月27日撮影。　Airbus A320-251N  (B-30AD) 

＜撮影時間内に飛来した特別塗装機＞

t'way  「Daegu Airport Livery」 (HL8030)

ANA  「ANA Green jet」 (JA874A)

同上。

SKYMARK  「ピカチュウジェット BC2」 (JA73NG)

同上。

FDA  「黄金の國、いわて。」　(JA09FJ)

FDA  「ユピテル 羽衣6 - 2号」  (JA13FJ)

peach  「ひろがるスカイ！プリキュア」 (JA827P)