札幌航空ページェント。- 翌日の帰投 -

3日連続の丘珠出動です。

地上展示機のほとんどはページェント当日に帰投しますが、翌日に帰投するものもあります。展示の目玉とされた機材にそういう傾向があるのか、過去にはオスプレイやハリアーなどがありました。

今回はYS-11です。13日の午前9時頃に帰るようだとの情報があったので行ってみました。

YS-11以外に米海軍のMH-60Rもいました。 v(^^)

しかし、MH-60Rの周辺が慌ただしい様子。

現地での滞在時間：7:20〜10:20

使用滑走路：RWY14

＜YS-11FC＞

8:46頃にYS-11のエンジン始動。

8:54頃にRWY14に向けてタキシング開始。

HACの機材 SAAB340B に比べると大きいですね。

航空自衛隊の飛行点検機。　YS-11FC (12-1160)

8:59頃に離陸。情報は正確でした。

エアボーン。

向かった先が千歳なのか入間なのかはわかりませんでした。

かつて丘珠は「YS-11の聖地」と言われたように、2003年までエアーニッポンがYS-11で道内便を運航していました。当時の私は道外に「出稼ぎ」に行っていたので実際に見ることはありませんでしたが、今日のような光景が日常的に見られたのでしょうね。

＜MH-60R＞

YS-11は予定どうりに離陸しましたが、MH-60Rは不具合があるようです。

隊員が機体上部のカバーを外して点検中。

9:38頃に点検は終わったようです。これで飛べるかな？

9:49頃にエンジン始動。

10時頃にタキシング開始。

正面から見るとユーモラスな感じ。

滑走路のどちら側から飛ぶか心配でしたがRWY14で良かった。

米海軍厚木基地所属。　MH-60R。

10:04頃に離陸。

米海軍はヘリコプターの展示が多いようなので、次回も期待できますね。